Адгезия лакокрасочного покрытия: полный гид по сцеплению материалов
От чего зависит прочность сцепления?
Как проверить силу сцепления?
Методы проверки адгезии
Можно ли наносить краску на старую поверхность без обработки?
Как температура в покрасочной камере влияет на адгезию?
Понятие адгезии
Адгезия - это прочность сцепления лакокрасочного материала с поверхностью. Она обеспечивается как за счет химического взаимодействия между слоями (например, праймером и металлом), так и за счет механического «зацепления» покрытия за микрошероховатости. В практике её часто сравнивают с клеем или сцеплением шин с дорогой: если контакт слабый, покрытие теряет защитные свойства и разрушается.
Чем грозит плохая адгезия?
Нарушение адгезии приводит к следующим проблемам кузова:
- отслоение краски и лака;образование пузырей и вздутий;
- появление трещин по линии слабого сцепления;
- ускоренная коррозия под ЛКП;
- преждевременный выход покрытия из строя.
В результате страдает не только эстетика, но и защита металла.
Источник: autoservis76.ru/udalenie-rzhavchiny
От чего зависит прочность сцепления? Пять ключевых факторов
- Подготовка поверхности - очистка от жиров, пыли, коррозии, старого покрытия.
- Механическая обработка - шлифование для увеличения площади контакта.
- Химическая активность поверхности - применение кислотных грунтов и усилителей адгезии.
- Совместимость материалов - правильный подбор грунта, базы и лака в одной системе.
- Условия нанесения - температура, влажность, вентиляция и время межслойной сушки.
Как проверить силу сцепления?
Профессиональные методы
Нормативы: ГОСТ 15140-78, ГОСТ 31149-2014, ГОСТ 32702.2-2014.
Суть: на покрытии выполняют сетку параллельных надрезов (6×6 или 10×10 клеток).
Шаг надреза: 1-3 мм в зависимости от толщины слоя.
Затем наклеивают клейкую ленту и резко отрывают.
Оценка: по числу и характеру отслоившихся квадратов; класс адгезии от 0 (прочнейшее сцепление) до 5 (полное отслоение).
Применение: контроль качества на СТО, в лабораториях, на производственных линиях.

Источник фото: http://pokraska-krd.ru/adgezija-lakokrasochnogo-pokrytija/

Источник фото: https://www.ndt-td.ru/katalog/kontrol-kachestva-pokritiy/opredelenie-adgezii-pokritiy/komplekt-dlya-...
2. Испытание отрывом (Pull-off тест)
Нормативы: ГОСТ 32299-2013.
Суть: к поверхности приклеивается металлический штамп (dolly) на прочный клей.
После отверждения его отрывают динамометрическим устройством.
Результат: усилие разрушения измеряется в Н/мм² (МПа).
Преимущества: метод дает объективные численные данные.
Применение: сертификация материалов, контроль качества на заводах, экспертные заключения.

Источник фото: https://ironcon-lab.ru/articles/ispytanie-adgezii-metodom-otryva
3. Метод изгиба
Нормативы: ГОСТ 15140-78 (раздел «Метод изгиба»).
Суть: окрашенный образец изгибают вокруг цилиндра заданного диаметра.
Оценка: наличие трещин или отслоений по линии изгиба.
Назначение: проверка одновременно адгезии и эластичности покрытия.
Применение: испытания на соответствие требованиям автопроизводителей и стандарта качества ЛКМ.
4. Испытание ударом
Нормативы: ГОСТ 15140-78 (раздел «Метод ударного испытания»), ГОСТ 28574-2014 (для защитных покрытий).
Суть: на покрытую пластину сбрасывают груз через направляющую трубу.
Оценка: наличие трещин, сколов и отслоений в месте удара.
Назначение: моделирование механических повреждений в условиях эксплуатации.
«Народные» методы
1. Тест скотчем
- Делают надрез на покрытии, приклеивают строительную или малярную ленту, резко отрывают.
- Если краска пошла за лентой - сцепление слабое.
- Метод грубый, но быстрый.
2. Тест ногтем или монеткой
- Проводится царапание в малозаметной зоне.
- Если покрытие отслаивается слоями - адгезия неудовлетворительная.
- Используется как экспресс-проверка на старых покрытиях перед перекрасом.
- Увлажняют участок водой и оставляют на несколько часов.
- При плохой адгезии влага проникает под слой, появляются пузыри.
- Метод диагностический, часто применяется перед ремонтом.
Сравнительная таблица методов проверки адгезии
|
Метод |
Точность |
Оборудование |
Где применяют |
Минусы |
|
Решетчатые надрезы |
Средняя |
Нож/резак + лента |
СТО, лаборатории |
Субъективная оценка |
|
Pull-off (отрыв штампа) |
Высокая |
Динамометр, клей |
Заводы, сертификация |
Долго, дорого |
|
Изгиб (bend test) |
Средняя |
Цилиндр/штангенциркуль |
OEM-производители, контроль ЛКМ |
Нельзя применить на кузове |
|
Ударный тест |
Средняя |
Ударное устройство |
Лаборатории, испытательные центры |
Не всегда имитирует реальные нагрузки |
|
Скотч-тест |
Низкая |
Лента |
Быстрый контроль на СТО |
Очень условный результат |
|
Ноготь/монета |
Очень низкая |
Подручные средства |
«Гаражные» условия |
Повреждает покрытие |
|
Тест на влажность |
Низкая |
Вода |
Диагностика перед перекрасом |
Долго, нет стандарта |
Способы повышения адгезии на каждом этапе покраски
- Очистка: обезжиривание антисиликоном, удаление оксидов и ржавчины.
- Механика: правильный градиент абразивов, матирование труднодоступных мест.
- Грунтование: использование кислотных (wash primer) или эпоксидных грунтов для металла.
- Межслойная подготовка: шлифовка и контроль межслойных интервалов.
- Финиш: корректные условия сушки и выдержка времени полимеризации.
Вопросы и ответы
Что такое адгезионный грунт и когда его нужно применять?
Адгезионный грунт - это тонкий слой праймера, обеспечивающий сцепление между трудносмачиваемыми поверхностями (пластик, алюминий, оцинковка) и последующими материалами. Применяется в случаях, когда обычный грунт не гарантирует надежного контакта.
Можно ли наносить краску на старую поверхность без обработки?
Нет. Даже если старое покрытие выглядит прочным, на нем присутствуют загрязнения, микротрещины и окислы. Без шлифовки и обезжиривания риск отслаивания нового слоя многократно возрастает.
Как температура в покрасочной камере влияет на адгезию?
Температура напрямую влияет на полимеризацию и межмолекулярное взаимодействие. При недостаточном прогреве растворители не испаряются полностью, образуется слабый слой с пониженной адгезией. При перегреве возможна потеря эластичности и растрескивание. Оптимум - поддержание температурного режима, указанного производителем системы.


