Диски и круги шлифовальные

Купить шлифовальные диски можно в нашем специализированном центре с подбором типа абразива и зернистости под задачи обработки и консультацией наших специалистов по промышленной окраске.

Ключевыми параметрами являются зернистость, тип абразива (оксид алюминия, цирконий, карбид кремния), диаметр и способ крепления, что влияет на эффективность и качество обработки

В промышленности применяются лепестковые, фибровые, зачистные и отрезные диски, а также круги на липучке для шлифмашин, которые подбираются под тип обработки и материал

Диски применяются для удаления ржавчины, старых покрытий, выравнивания поверхности, обработки сварных швов и подготовки основания под нанесение лакокрасочных материалов

Шлифовальные диски — это абразивные инструменты круглой формы, используемые с шлифмашинами и УШМ для обработки, зачистки и подготовки поверхностей из металла, дерева и пластика

Шлифовальные диски – это один из разновидностей абразива. Предназначен для шлифования плоских поверхностей из различных материалов. Шлифование – обязательный процесс  при отделке любых изделий из металла, пластика или древесины. Шлифовальные материалы помогают приобретать поверхностям и заготовкам необходимую форму и убрать лишние неровности.

В нынешнее время, диски незаменимый расходник в производстве мебели, ремонте автомобилей и других отраслей. За счет своей простоты в креплении они не требуют специальных навыков и дополнительного времени. Устанавливаются абразивные круги на шлифовальные машинки по системе velcro или как еще называют “липучка”. 

Абразивный диск для шлифовки отличается по:

• зернистости;
• типу зерна;
• материалу основы;
• диаметру;
• количеству отверстий.

Достоинства шлифовальных дисков:

1. Возможность быстрой смены благодаря его нехитрому креплению.
2. Универсальность в применении.
3. Высокая эластичность основы.
4. Равномерность шлифования.
5. Высокая производительность.
6. Применение при мокром или сухом способе шлифовании.
7. Безопасность при обработке торцевых поверхностей, кромок.
8. Недоступность к перегреву обрабатываемого материала.